Tour de Rabat Bouregreg : signature du contrat de construction entre BMCE Bank of Africa , le groupe chinois CRCCI et TGCC
Jeudi 20 juillet, au siège de BMCE Bank of Africa, s’est déroulée la cérémonie de signature du contrat de construction de la Tour de Rabat Bouregreg entre le Groupe BMCE Bank of Africa d’une part, le groupe Chinois China Railway Construction Corporation International -CRCCI- et le Groupe marocain TGCC, d’autre part.
Haute de 250 mètres sur 55 étages, la Tour sera la plus haute d’Afrique avec des composantes hôtelière, résidentielle et de bureaux. Le Groupe étatique Chinois CRCC International est l’une des plus grandes sociétés de construction dans le monde. Ses activités, menées dans plus de 120 pays, couvrent aussi bien le Transport, le Rail, les Routes, l’Energie et Travaux Publics, la construction de logements, l’industrie manufacturière, le commerce, la logistique l’investissement ou la Finance.
Le Groupe Marocain TGCC est un des leaders de la construction d’infrastructures et de logements au Maroc, ayant, à son actif, plusieurs dizaines de réalisations majeures à travers le Royaume.
CRCC International et TGCC ont créé un consortium sous forme de JointVenture afin de mener ce chantier monumental sur les trois prochaines années. La cérémonie de signature s’est déroulée en présence du Président Othman Benjelloun du Groupe BMCE Bank of Africa, du Président Zhuo Lei, Président de CRCC International, de M. Mohamed Bouzoubâa, Président de TGCC, des architectes MM. Rafael de la Hoz et Hakim Benjelloun. Ont également pris part, une quarantaine de hauts responsables et cadres Chinois et Marocains appartenant aux Sociétés parties prenantes, dont les actionnaires de la Société O Tower, maître d’ouvrage de la Tour, en l’occurrence, BMCE Bank, Royale Marocaine d’Assurances et FinanceCom.
Dans une allocution d’accueil, Othman Benjelloun a évoqué ‘’le serment commun’’ que la Tour de Rabat Bouregreg puisse être » une icône marquante dans les paysages urbain et économique, culturel et touristique du Maroc ». « Cette Tour a eu l’honneur, a ajouté M. Benjelloun, d’avoir eu sa première pierre posée le 9 mars 2016 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. » Il compte sur l’entière ‘’mobilisation de tous’’ afin que ‘’cet attelage sinomarocain’’ pour la maîtrise d’œuvre de la Tour », de même que « l’attelage hispano-marocain », choisi pour son architecture, puissent permettre la réalisation, dans le respect des ‘’délais et des budgets impartis, de la plus haute Tour d’Afrique’’, en même temps qu’elle représentera l’un des « symboles les plus éloquents de la coopération réussie sino-marocaine ».
Le Président Zhuo Lei de CRCC International a remercié M. Othman Benjelloun pour « l’honneur d’avoir fait confiance à son Groupe », en lui permettant d’être adjudicataire, avec TGCC, de ce chantier majeur. Il a insisté sur son engagement personnel et institutionnel afin que les termes de la mission assignée puissent être respectés et aboutir à la réalisation de ce qui sera » un symbole emblématique de la coopération et de l’amitié sino-marocaine' ». M. Lei a, par ailleurs, souligné que « les bases du succès » d’un tel projet réside dans » la stabilité remarquable du Maroc, riche d’une Grande Civilisation ». Le Président de TGCC, M. Mohamed Bouzoubâa a salué le « caractère visionnaire » de M. Othman Benjelloun qui a » réalisé beaucoup de projets qui contribuent au rayonnement de l’économie marocaine dans notre pays et à l’étranger' ».
Il a affirmé que ce projet « fabuleux » est « notre première, priorité ». ‘’Votre rêve Président Benjelloun est, désormais le nôtre ‘’a-t-il conclu.
Les Architectes de La Hoz et Hakim Benjelloun ont salué, pour leur part, « l’opportunité exceptionnelle » qui leur fut donnée afin de réaliser un tel projet, insistant sur « l’esprit d’équipe » et ‘’de coopération entre architectes et les ingénieurs’’ qui prévaudra dans la conduite de ce chantier.
La cérémonie de signature fut l’occasion de projeter un film d’une dizaine de minutes, produit par CRCC International qui, à travers des images de synthèse, a déroulé l’ensemble des étapes futures de construction de la Tour de Rabat Bouregreg.