Des centaines de vols en Europe menacés par la grogne des aiguilleurs du ciel polonais

Maroc diplomatique23 avril 2022

epa04846755 An Antonov AN-28 twin-engine plane is seen between the engines of an Antonov-225 'Mriya' transport plane as it approaches a runway on the compound of the Antonov aircraft plant in Kiev, Ukraine, 14 July 2015. The Antonov plant was founded in 1920 and has reportedly built about 7,000 aircraft in its history while counting the planes it has repaired to several dozens of thousands. The company's major part is connected with the production of Antonov airplanes, best known for their cargo giants 'Ruslan' and 'Mriya' which are seen as the prestige and special pride of the aviation designers. More than 13,500 people work at the enterprise in these days, among them representatives of 198 professions and specialities, the full staff of designers and scientists working in 35 scientific directions including aerodynamics, mechanics, mechatronics, hydraulics, heat engineering, avionic and material science. EPA/ROMAN PILIPEY

Un mouvement de grogne des aiguilleurs du ciel polonais pourrait avoir des répercussions importantes sur le trafic aérien en Europe dans un avenir proche, avec l’annulation de centaines de vols, met en garde l’organisation européenne de sécurité aérienne Eurocontrol.

Cette action pourrait engendrer la suppression de 1.000 vols quotidiens, particulièrement ceux empruntant l’espace aérien polonais, estime Eurocontrol.

Selon l’agence de presse polonaise PAP, le conflit porte sur les nouveaux barèmes salariaux qui doivent entrer en vigueur fin 2021. Elle cite une association de contrôleurs aériens européens, qui relève que ‘’certains collègues polonais ne seraient pas disposés à travailler à des conditions qui correspondraient pour eux à une baisse de 30% de leur rémunération actuelle’’.

D’après l’agence polonaise de navigation aérienne (PANSA), 170 contrôleurs aériens travaillant depuis Varsovie, sur un total de 208, ont l’intention de démissionner fin avril.

Des négociations sont en cours entre la PANSA et les contrôleurs. Les discussions porteraient sur le réengagement des démissionnaires à des salaires quelque peu revus.

Avec MAP