Le déficit d’approvisionnement en gaz russe refroidit l’Europe à l’approche de l’hiver
L’Europe doit payer pour importer du gaz naturel liquéfié, prier pour un hiver doux et réduire la demande d’énergie, car tout sabotage des infrastructures ou des réductions encore plus importantes de l’approvisionnement russe rendraient le rationnement ou les pannes d’électricité presque inévitables.
Même si l’Europe parvient à rester au chaud et à garder les lumières allumées cet hiver, elle aura un défi beaucoup plus important pour remplir le stockage épuisé l’année prochaine que pour atteindre l’objectif de l’Union européenne de constituer des stocks à 80 % de leur capacité d’ici novembre de cette année.
Il a dépassé cet objectif et le stockage, actuellement autour de 90%, est un tampon, mais l’arrêt du gaz via le réseau Nord Stream de la Russie à l’Allemagne, laisse un vide malgré l’augmentation des approvisionnements en provenance d’ailleurs.
La Russie a progressivement réduit les flux de gaz via Nord Stream et également via d’autres routes après les sanctions occidentales en réponse à la guerre en Ukraine qui a commencé en février. Le gaz via Nord Stream s’est complètement arrêté en septembre.
Les analystes évaluent le déficit de gaz à près de 15 % de la demande européenne moyenne en hiver, ce qui signifie que le continent doit réduire sa consommation pour traverser la saison de chauffage de pointe.
«La consommation de gaz des ménages en Allemagne a bondi fin septembre au plus haut niveau depuis mars en raison d’une vague de froid, et la demande était d’environ 14% supérieure à la moyenne sur quatre ans 2018-2022. Cela représente une menace », a-t-il ajouté.
L’Allemagne, la plus grande économie d’Europe et l’un des plus grands importateurs de gaz russe du continent, est la plus exposée à la rupture d’approvisionnement et a été particulièrement active dans l’élaboration de plans pour abriter ses industries et ses consommateurs.
Tout espoir que le réseau Nord Stream reprenne ses expéditions vers l’Allemagne a été anéanti le mois dernier par des soupçons de sabotage.
Les pays européens ont déclaré qu’ils travaillaient à renforcer la sécurité des infrastructures critiques après que des explosions ont endommagé Nord Stream 1 et également Nord Stream 2, qui a été rempli de gaz en préparation.
Les pannes russes pourraient encore s’aggraver si Moscou met à exécution sa menace de sanctionner la société énergétique ukrainienne Naftogaz, fermant l’une des dernières routes gazières russes fonctionnelles vers l’Europe.
Compétition mondiale
L’Europe a augmenté ses importations de gaz naturel liquéfié (GNL) et développé les infrastructures nécessaires, mais elle doit être compétitive sur le marché mondial où la concurrence pourrait devenir plus féroce si le phénomène climatique connu sous le nom de La Nina se renforce et augmente la demande asiatique.
Cela ferait grimper les prix. Alors que l’Europe a réussi à constituer des stocks, les prix ont chuté après avoir atteint des sommets au moment où la Russie a envahi l’Ukraine, mais le prix de gros du gaz néerlandais, la référence européenne, est toujours supérieur d’environ 80 % à celui de l’année dernière à la même époque.
« Le GNL supplémentaire et la destruction de la demande ont aidé jusqu’à présent cette année », a déclaré Wayne Bryan, responsable de la recherche sur le gaz européen chez Refinitiv, mais a ajouté : « L’Europe a besoin de plus du même médicament ».
Refinitiv estime que le nord-ouest de l’Europe, y compris l’Allemagne, pourrait importer 18 milliards de mètres cubes (bcm) de GNL de plus cet hiver, portant les importations à 52 bcm cette année, soit 5,5 % de plus que l’année dernière.
Les approvisionnements en gaz par pipeline ont également augmenté depuis l’Azerbaïdjan, l’Afrique du Nord et la Norvège, mais restent bien inférieurs à ceux que l’ancien premier exportateur de gaz fournissait.
