Casablanca : Vers une mobilité urbaine modernisée
Casablanca, la vibrante métropole s’engage résolument dans une série de projets d’infrastructure ambitieux. Au cœur de ces initiatives, les projets de mobilité se distinguent, conscients de l’essor continu des flux de circulation dans la ville. L’objectif majeur ? Améliorer la fluidité du trafic et renforcer la connectivité entre les différentes zones urbaines. Dans cette perspective, Casa Transport s’attelle à dynamiser la mobilité dans la nouvelle zone de Casa Sud. Pour ce faire, une étude stratégique vient de voir le jour, visant à élaborer un plan directeur novateur. L’ambition ? Créer un programme intégré de développement des transports publics, propulsant la capitale économique vers une accessibilité accrue et une connectivité optimale, favorisant ainsi son essor économique et social.
Ce plan de mobilité pour la nouvelle zone de Casa Sud s’articule autour d’un programme ambitieux de développement des transports publics, exclusivement accessibles. Il s’accompagne d’une analyse minutieuse des besoins, en tenant compte des exigences spécifiques et de la mise en place d’une nouvelle infrastructure. L’objectif ultime ? Concevoir des solutions de transport efficaces, adaptées aux attentes à court, moyen et long terme. Le projet phare, baptisé « Nassim », se concentre sur le réaménagement des zones environnant la majestueuse mosquée Hassan II, ainsi que sur la réhabilitation urbaine du centre-ville.
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Le second projet, tout aussi prometteur, prévoit la construction d’une nouvelle gare de transport public à Casablanca. Cette future ligne à grande vitesse (LGV) empruntera le même corridor que la ligne conventionnelle actuelle. Son tracé audacieux permettra de dévier le centre-ville de Casablanca, en passant par la future station Casa Sud, située à proximité de la foire de l’Office des Changes, dans le quartier Nassim, adjacent à la zone Casa-Anfa. Ce nouvel axe métropolitain, traversé par la ligne ferroviaire à grande vitesse, s’inscrit dans une vision de développement urbain à l’horizon 2030. Il nécessitera des services de transport public performants, à la hauteur des enjeux.
En parallèle, une analyse approfondie de la demande sera menée. Celle-ci prendra en compte le rôle déterminant de l’axe Casa Sud, selon l’estimation de CASA Transport. Les projections de fréquentation du réseau de transport en commun seront recalibrées, intégrant le pôle Casa Sud tel qu’il fonctionne aujourd’hui. De plus, cette planification visionnaire tiendra compte de l’impact sur le trafic de l’autoroute urbaine, du périphérique Azbane, du nœud A et de l’avenue Abou Bakr Kadiri. Un horizon ambitieux, fixé à 2030, pour une Casablanca en mouvement, résolument tournée vers l’avenir.
