GTR décroche le marché de 282 MDH pour le réaménagement de l’artère principale de Dakhla

La filiale marocaine de COLAS, Grands Travaux Routiers (GTR), s’apprête à transformer l’infrastructure urbaine de Dakhla. La principale artère de la ville, le boulevard Al Oualae, sera réaménagée pour un montant estimé à 282 millions de dirhams. Ce projet s’inscrit dans une série d’initiatives visant à dynamiser le développement régional et renforcer la coopération économique franco-marocaine.

Lors de la visite d’État du président français Emmanuel Macron au Maroc, d’importants accords ont été signés, renforçant les partenariats économiques entre les deux pays. Au total, 22 accords couvrant divers secteurs — de la sécurité alimentaire à l’énergie en passant par les infrastructures ferroviaires — ont été conclus. Ces accords, d’une valeur totale de 10 milliards d’euros, sont destinés à renforcer les liens économiques bilatéraux et à promouvoir une croissance soutenue dans les années à venir.

Coïncidant avec la visite de Macron au Maroc, GTR a acquiert le réaménagement de l’artère principale de Dakhla. Le réaménagement du boulevard Al Oualae marque une étape dans la stratégie de la France de faire des provinces du Sud une cible prioritaire pour ses investissements. Ces initiatives visent à dynamiser l’économie locale et à intégrer davantage ces régions dans le réseau de développement national.

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La société GTR a remporté le marché lancé par Dakhla Aménagement et Développement, la société de développement local en charge de ce vaste chantier. Grâce à une offre compétitive, GTR, bien que serrée au coude à coude avec VIAS, a su se démarquer avec une proposition plus favorable, décrochant ainsi ce contrat de 282 millions de dirhams.

Ce projet ambitieux ne se limite pas à l’extension et à la modernisation de l’artère principale. Il englobe également l’amélioration des infrastructures de transport, visant à fluidifier le trafic urbain et à offrir de meilleures connexions aux résidents et aux entreprises locales.

Le réaménagement prévu engendre des bénéfices multiples pour Dakhla et ses habitants. En sus de stimuler l’économie locale par la création d’emplois directs et indirects, il est également vecteur d’un cadre de vie amélioré. Les commerces et les petites entreprises, notamment, devraient profiter d’une accessibilité accrue, tandis que les infrastructures modernes contribueront à attirer des investissements supplémentaires.

Ce projet s’impose comme un modèle de développement durable, visant l’intégration de l’urbanisme et des ressources écologiques dans la planification urbaine. Parallèlement, il illustre l’engagement de GTR et, par extension, de COLAS, à adopter des pratiques respectueuses de l’environnement dans tous leurs projets à travers le royaume.

Ce n’est pas la première fois que GTR s’illustre par son engagement dans des projets majeurs au Maroc. Le 10 octobre 2024, l’entreprise a remporté un important contrat de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) pour le cinquième lot des travaux de génie civil de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, avec une offre de 2,21 milliards de dirhams.

Ces succès témoignent de l’expertise de GTR dans le domaine des infrastructures et sa capacité à répondre aux besoins croissants d’un Maroc en pleine croissance. Avec des projets tels que celui de Dakhla, GTR continue d’appuyer le développement stratégique du pays, contribuant ainsi à sa modernisation et à son dynamisme économique.

La participation de GTR dans ces projets d’envergure reflète une nouvelle ère de coopération économique entre la France et le Maroc, axée sur le développement des infrastructures critiques et l’amélioration des conditions de vie dans les régions stratégiques. À travers ces initiatives, les deux pays réaffirment leur volonté de construire ensemble un avenir prospère et durable pour leurs populations respectives, tout en soutenant activement le développement régional des provinces du Sud.

Avec l’injection de ressources importantes et l’engagement de partenaires internationaux solides, Dakhla est en passe de devenir un centre urbain moderne, prête à accueillir de nouvelles opportunités économiques et sociales, tout en préservant sa riche identité culturelle et son patrimoine unique.