Liban: CMA-CGM va exploiter le terminal conteneurs du port de Beyrouth
Le gouvernement libanais a annoncé, jeudi, avoir attribué au groupe français « CMA-CGM » une concession de dix ans pour la gestion, l’exploitation et la maintenance du terminal du port à conteneurs du port de Beyrouth. « Un accord a été conclu avec CMA-CGM pour la signature d’un contrat de gestion, opération et entretien du terminal à conteneurs au port de Beyrouth » a affirmé le ministre libanais des Travaux publics et des Transports, Ali Hamié, lors d’un point presse.
Le contrat va apporter au Liban, frappé par une profonde crise économique inédite, « des dizaines de millions de dollars » chaque année, a-t-il ajouté.
Le terminal à conteneurs représente environ 85% du trafic du port de Beyrouth, selon le ministère des Travaux publics et des Transports.
Déjà implanté au Liban, le groupe de transport maritime a annoncé dans un communiqué « un plan d’investissement de 33 millions de dollars (environ 29 millions d’euros) pour assurer la réhabilitation et la modernisation du terminal« .
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L’annonce intervient deux ans après la fin du contrat de gestion précédent et près de 18 mois après l’explosion qui a ravagé le port et la capitale libanaise, faisant 215 morts et plus de 6.500 blessés. Le Liban a lancé l’appel d’offres en novembre et la CMA-CGM a été choisie au lieu de l’opérateur émirati Gulftainer pour avoir proposé de meilleures conditions financières et techniques, toujours selon le ministre.
Rodolphe Saadé, le PDG franco-libanais du Groupe « CMA-CGM« , a dit vouloir transformer cette section du port de Beyrouth en « terminal performant répondant aux meilleurs standards internationaux« .
Il a ajouté que cette section « sera au service des Libanais, et ouvrera la voie à un renouveau des échanges économiques entre le Liban et le reste du monde« .
Dans le cadre de son projet, la société française remettra à neuf les équipements portuaires, construira un nouveau hangar technique pour la maintenance et le stockage des pièces détachées et assurera la transformation digitale du terminal.
CMA-CGM exploite également le terminal à conteneurs du port de Tripoli, le deuxième du pays, depuis un an.
(Avec MAP)
