Smeia : La 2ème génération de la Mini Countryman arrive au Maroc

Le nouveau MINI Countryman est le modèle le plus grand de l’histoire de la marque. Sa conception entièrement nouvelle va de pair avec de nets progrès en termes d’habitabilité, fonctionnalité, caractéristiques premium et qualité des matériaux.

Smeia, leader du segment premium au Maroc et importateur exclusif de la marque MINI, annonce le lancement sur le marché marocain, dès le 21 mars 2017 du nouveau MINI Countryman.

Le nouveau MINI Countryman – vue d’ensemble.

• Proportions athlétiques, 20 centimètres de plus en longueur que son devancier.

• Nouveau design : une allure fortement affirmée.

• Gain en termes d’habitabilité et d’espace.

• Hayon : actionnement électrique, ouverture et fermeture sans contact.

• Nouvelle génération de moteurs plus puissants et plus efficients.

• Nouvelles boîtes à vitesse Steptronic à 8 rapports.

• Instrument central multifonctions avec écran tactile.

MINI Countryman : modèle à succès avec des racines traditionnelles. En gardant la désignation du modèle, la nouvelle édition du MINI Countryman reste fortement enracinée dans la tradition de la marque britannique. Le MINI Countryman qui fit son apparition en 2010, offrait, lui aussi, des possibilités supplémentaires de jouir de la joie au volant typique de la marque. C’était la première MINI dotée de quatre portes et d’un grand hayon, de cinq places assises et d’une transmission intégrale en option; 550 000 exemplaires en furent vendus dans le monde entier.

Proportions athlétiques, caractère mûri.

La variabilité, l’agilité et le caractère premium du modèle sont mis encore plus nettement en exergue dans la dernière génération du MINI Countryman. Grâce à ses proportions athlétiques, le nouveau MINI Countryman a une allure fortement affirmée. Son rayonnement unique est défini par la garde au sol évoluée et l’assise rehaussée et il est intensifié encore plus par l’optique extérieure MINI ALL4 et le rail de toit haut. Le nouveau MINI Countryman possède des éléments de design typiques de la marque parmi lesquels comptent la division claire en trois parties des flancs, à savoir toit, surface vitrée et corps du véhicule, les porte-à- faux courts, les grands passages de roues et la largeur allant en augmentant vers le bas. Les contours précis sur les surfaces généreuses donnent naissance à un jeu d’ombres et de lumières fascinant qui souligne les formes athlétiques et l’orientation verticale de la carrosserie. Le choix des teintes de carrosserie comprend les variantes Island Blue metallic et Chestnut disponibles pour la première fois chez MINI.

De nombreux éléments spécifiques du modèle, tels que le toit en casque marquant, les feux arrière verticaux, la grille de calandre hexagonale et les gros projecteurs reflètent le développement évolutionnaire. Les montures des répétiteurs latéraux de clignotant, connues sous le nom de «Side Scuttle» ont un nouveau contour en forme de flèche. Le rail de toit de finition aluminium satiné est combiné à des bas de marche de couleur argent pour intensifier optiquement la hauteur du véhicule. À l’arrière dominent des lignes horizontales avec lesquelles les unités d’éclairage verticales forment un contraste séduisant.

Projecteurs à LED pour la première fois avec anneau d’éclairage périphérique. Le contour marquant des projecteurs diffère de la forme circulaire typique de la marque. En alliance avec la grille de calandre, ses lignes autonomes, légèrement arrondies de manière asymétrique lui confèrent une partie avant unique. Les feux de position intégrés dans les entrées d’air sont utilisés de série pour l’éclairage diurne. En combinaison avec les projecteurs à LED en option, cet éclairage est généré pour la première fois par un anneau de lumière entourant entièrement les projecteurs.

Plus de place pour une ambiance premium.

À l’intérieur du nouveau MINI Countryman, une ambiance premium affinée et un concept de commande et d’affichage moderne incarnent les progrès liés au changement de génération. Le conducteur et le passager avant bénéficient d’une plus grande liberté de mouvement au niveau de la tête et des épaules ; de plus, la plage de réglage des sièges s’est agrandie. Le réglage électrique des sièges conducteur et passager avant avec fonction de mémoire côté conducteur est disponible en option. Les montants de carrosserie étroits et l’assise surélevée optimisent la visibilité lors des manœuvres de stationnement. Trois places assises complètes occupent l’arrière du nouveau MINI Countryman. Les ouvertures des portes arrière plus grandes que celles du modèle précédent permettent un accès plus confortable. Tout comme la largeur de l’habitacle, l’espace aux jambes est devenu, lui aussi, nettement plus généreux. Les nombreuses possibilités de rangement contribuent à une optimisation de la fonctionnalité. Aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, des vide-poches au niveau des portières peuvent recevoir des bouteilles de boisson d’un litre. La console centrale complète qui se déploie jusqu’au tableau de bord donne de la place pour un compartiment de rangement et deux porte-gobelets devant le sélecteur ou le levier de vitesses. Le MINI Controller et la commande du frein de stationnement électrique sont également logés sur la console centrale.

Première : instrument central multifonctions avec écran tactile.

La dotation de série du nouveau MINI Countryman comprend la radio MINI Boost avec écran couleur de 6,5 pouces et une fonction téléphone mains libres Bluetooth. Le système de hautparleurs HiFi Harman Kardon, le système de navigation MINI et le système de navigation MINI Professional sont proposés en option. Le système de navigation MINI Professional comprend en plus du Touch Controller logé sur la console centrale, un écran tactile couleur 8,8 pouces dans l’instrument central avec une nouvelle conception graphique qui permet de sélectionner et de régler les fonctions par simple contact du doigt.

Lancement sur le marché avec quatre moteurs. La nouvelle édition du MINI Countryman sera sur la ligne de départ avec une technologie de moteurs totalement nouvelle. Deux moteurs à essence et deux moteurs diesel bénéficiant de la technologie MINI TwinPower Turbo sont disponibles pour le lancement sur le marché:

MINI Cooper Countryman : moteur essence trois cylindres, cylindrée : 1499cm3, puissance: 136ch (100kW), couple max : 220Nm.
MINI CooperS Countryman : moteur essence quatre cylindres, cylindrée : 1998cm3, puissance: 192ch (141kW), couple max : 280Nm. – MINI CooperD Countryman : moteur diesel quatre cylindres, cylindrée : 1995cm3, puissance : 150ch (110kW), couple max : 330Nm. – MINI CooperSD Countryman : moteur diesel quatre cylindres, cylindrée : 1995cm3, puissance : 190ch (140kW), couple max : 400Nm.

La version Cooper peut bénéficier d’une boîte à vitesse Steptronic à 6 rapports. Tandis qu’une boîte Steptronic à 8 rapports est disponible de série pour le MINI Countryman Cooper SD et en option pour le Cooper S et le Cooper D.

D’autres fonctionnalités sont, entre autres disponibles (en option), une climatisation automatique bi-zone, un toit panoramique en verre et un système d’alerte avec lampe d’état à LED rouge intégrée dans l’antenne de toit. Un crochet d’attelage à rotule amovible est également disponible. Le poids remorquable autorisé se situe entre 1500 et 1800 kilogrammes suivant la motorisation. La riche gamme de peintures extérieures, d’habillages de sièges et de surfaces d’habitacle permet de personnaliser le nouveau MINI Countryman en tenant compte du style individuel du conducteur. Le pack éclairage, disponible en option avec éclairage de l’habitacle à LED, et l’éclairage d’ambiance à LED, dont la couleur est modulable en continu, contribuent à une atmosphère d’ambiance particulière.

Lancement du nouveau MINI Countryman au Maroc.

A l’occasion de son lancement au Maroc, Smeia propose dès le 21 mars 2017, le nouveau MINI Countryman en 4 motorisations différentes et 3 finitions bien distinctes. Le nouveau MINI Countryman est disponible à partir de 318.000 dirhams selon la motorisation et le niveau de finition.