Oulad Ziane : appel pressant pour une meilleure gestion de la gare routière
L’état de la gare routière Oulad Ziane à Casablanca soulève des questions concernant la responsabilité du ministre des Transports. Il devient évident que le ministre, Mohamed Abdeljalil, n’a pas encore trouvé la stratégie solide en matière de transport et de communication pour la Coupe du monde 2030 que le Maroc organisera en partenariat avec l’Espagne et le Portugal. Pour l’heure les populations riverains et de Casablanca s’impatient et n’hésitent pas à le faire savoir.
La problématique de la gestion des sites publics par les communes au Maroc n’est pas un problème isolé à la gare d’Oulad Ziane. En effet, de nombreuses villes et communes marocaines font face à des défis similaires en matière de gestion des sites publics et de l’urbanisme.
La gestion des infrastructures routières, notamment des voiries urbaines, relève principalement de la responsabilité des municipalités. Malheureusement, dans de nombreuses régions du Maroc, la gestion des voiries aussi pose problème. On rencontre fréquemment des problèmes tels que le manque d’entretien des routes, l’absence de signalisation adéquate, la congestion du trafic, et l’insuffisance des transports en commun, pour n’en citer que quelques-uns.
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Ces problèmes de gestion des voiries ont un impact direct sur la vie quotidienne des marocains. Les embouteillages fréquents et les routes dégradées peuvent causer des retards considérables et rendre les déplacements stressants pour les résidents et les employés. De plus, l’absence de trottoirs appropriés et de passages pour piétons sécurisés peut mettre en danger la sécurité des piétons.
Sur les réseaux sociaux, les populations surtout de Casablanca ne cessent de demander une meilleure gestion de la gare et des voiries pour améliorer la mobilité urbaine et la qualité de vie des citoyens. Les communes sont donc interpelées pour développer des stratégies de planification urbaine solides, intégrant une approche globale de la gestion des voiries qui tient compte des besoins des résidents, des entreprises et des visiteurs.
Cela certains commentaires, les populations insistent sur l’implication des investissements dans l’entretien des routes existantes, ainsi que dans la construction de nouvelles infrastructures, telles que l’élargissement des routes principales, la création de nouvelles artères routières et la mise en place de transports en commun efficaces et durables. De plus, ils mettent l’accent sur la mise en mettre en place une signalisation adéquate pour faciliter la circulation et améliorer la sécurité des usagers de la route.
En outre, une planification stratégique doit être réalisée pour l’aménagement des trottoirs, des pistes cyclables et des passages pour piétons, afin de garantir une cohabitation harmonieuse entre les différents modes de transport, proposent les populations.
Pour une bonne gouvernance inclusive et transparente dans la gestion des voiries, les citoyens appellent à mettre un processus en les consultant et en recueillant leurs avis et suggestions. Leur participation active peut contribuer à identifier les problèmes spécifiques et à proposer des solutions adaptées à chaque région.
